Как снять обшивку двери: инструкция

Детальная разборка двери VW Jetta

• Используя ключи, снимите пластиковую накладку, расположенную в нижней части торца двери со стороны дверного замка. Сама отделка крепится с помощью грибовидных клипс. Если коробка теплая, то снятие двери Volkswagen Jetta на этом этапе пройдет без особых проблем.
• Снятие дверной ручки. Чтобы снять его, после отделения облицовки нужно найти отверстие в торце, которое находится немного выше дверной ручки. В этом отверстии вы найдете винт, который крепит цилиндр дверной ручки. Используя гаечный ключ на 10 мм, открутите его до упора. Вам не нужно беспокоиться о том, что он вылетит.

Даже при полном вывинчивании стопорный винт останется на месте и не вылетит в отверстие. Одной рукой потяните ручку двери до упора, а другой рукой снимите цилиндр замка с внешней стороны двери. Необходимо приложить небольшое усилие, после чего цилиндр замка защелкивается в руке без использования отвертки.

Затем с помощью отвертки осторожно отсоедините кабель на рукоятке. Чтобы сделать это правильно, дверь должна быть закрыта. Затем осторожно потяните ручку вдоль двери, не дергая ее, слегка надавливая. Для этого потребуется приложить некоторое усилие, после чего раздастся легкий щелчок.

Тяните до тех пор, пока ручка не освободится от двери. Под ручкой находится болт, крепящий механизм двери, который также откручивается ключом с шестерней.

• Открутите винты, удерживающие обшивку, и снимите обшивку. Их два сверху, по одному слева и справа, шесть снизу и также шесть по бокам. Верхние винты следует слегка ослабить, чтобы они не выпали, пока не будут удалены нижние винты. Все винты различаются не только по положению, но и по длине.

Поэтому слегка ослабьте верхние винты, открутите все остальные и только после этого закройте дверь. Открутите два последних винта и выполните снятие обшивки двери на Volkswagen Jetta. Следует отметить, что после этого шага сама дверь держится «честно» и дальнейшая разборка заключается только в снятии самой двери.

• После того, как обшивка двери полностью снята, почти полностью разобранную дверь Volkswagen Jetta можно аккуратно и неторопливо снять с креплений. Ручка уже снята, а сам замок извлечен.
• Обновление звукоизоляции и ремонт контактных проводов. Повторите процесс установки двери в обратном порядке.

Когда необходима разборка и снятие двери VW Jetta

Двери VW Jetta уязвимы и всегда первыми страдают при авариях или дорожно-транспортных столкновениях. Даже относительно небольшую вмятину или царапину на них довольно сложно отремонтировать

Гораздо проще купить новую деталь кузова и просто заменить ее, поэтому очень важно знать, как разобрать и снять двери на Volkswagen Jetta своими руками

В результате несложных манипуляций с инструментами и аккуратного подхода вы сможете самостоятельно демонтировать любую дверь на автомобиле Volkswagen Jetta. Как правило, для автовладельцев наиболее трудоемким считается первый этап работ, так как он связан с работой над передней частью автомобиля и здесь разборка считается более ответственным делом.

В дальнейшем снятие двери VW Jetta проходит гораздо быстрее и не вызывает особых трудностей.

Таким образом, автомобиль становится необременительным в плане обслуживания для автовладельца и подтверждает свой статус модели автомобиля, практически идеальной по соотношению цены и качества во всех отношениях. VW Jetta — лучший выбор для тех, кто ценит свое время, деньги и усилия, ведь именно здесь автовладельцы найдут все необходимое для комфортной и статусной жизни.

Снимаем обшивку с двери машины

Каждый автомобиль имеет свои особенности в конструкции таких элементов, как двери, и их отделке.

Однако, несмотря на этот нюанс, между различными моделями автомобилей есть кое-что общее. Рассмотрим эти моменты.

1. Перед выполнением задачи по снятию обшивки двери необходимо полностью отключить электропитание автомобиля. Чтобы отключить питание автомобиля, просто отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. После отключения автомобиля от источника питания с помощью крестовой отвертки открутите винты, удерживающие дверную ручку, в которую встроены стеклоподъемники.
3. Если вы снимаете отделку с передних дверей, не забудьте снять декоративную крышку зеркала, в котором отображается задний вид, с пластиковых зажимов.
4. Если дверь автомобиля оборудована отсеком для хранения, его также необходимо снять, сорвав пластиковые защелки и открутив винты. Для этого в арсенале мотоциклиста имеется вышеупомянутая крестовая отвертка.
5. Облицовка крепится к двери автомобиля винтами, которые расположены в нижней части этой конструктивной детали. Для их удаления опять же используется отвертка, иначе компонент не удастся извлечь.
6. Замок, запирающий дверь, также необходимо снять, так как он является препятствием для успешного выполнения запланированной операции.
7. После того как все эти элементы успешно покинут свои постоянные места, необходимо оборудовать пластиковую клипсу, которая аккуратно вставляется между обшивкой и дверью автомобиля. При этом отсоединяются пластиковые крепления, также известные как клипсы.

Расположение этих крепежных элементов и их количество всегда указывается в руководстве по обслуживанию и ремонту каждого автомобиля. Дело в том, что эти цифры индивидуальны для каждой модели.

Обивку, которая украшает двери автомобиля и делает их более функциональными, нельзя снимать при отрицательных температурах. Это связано с особенностью пластмасс незначительно изменяться при различных температурах. Таким образом, если воздух недостаточно нагрет, обивка может потрескаться под интенсивным воздействием.

Обратите внимание, что на некоторых моделях автомобилей вместе с обшивкой необходимо снять и изоляцию. В любом случае, все вышеупомянутые манипуляции следует выполнять с максимальной осторожностью, чтобы не повредить ни дверь, ни обшивку.

Кроме того, следует быть осторожным с мелкими деталями, которые могут легко потеряться. Они могут упасть под сиденье или, что еще хуже, на землю, где их можно повредить. В последнем случае вам придется покупать новые, что может быть трудно сделать, поскольку они стоят дорого или редко бывают в продаже.

Стоит знать, что снять облицовку несложно, а вот установить ее обратно может быть очень трудно. Как вы уже знаете, обшивка крепится к двери с помощью специальных пластиковых клипс. При снятии этой обшивки необходимо запомнить расположение этих зажимов. Только в этом случае отделка будет отремонтирована быстро и легко.

Search

В процессе эксплуатации автомобиля могут возникнуть ситуации, когда необходимо заменить окна или световые люки, установить звукоизоляцию, проверить или изменить акустику и т.д. Чтобы добраться до нужных деталей, нужно знать, как снять обшивку двери с ваз 2114 и установить ее обратно.

Очистите дверь от пыли и пятен, удалите набор плоских и крестообразных отверток, чем с узким и острым лезвием.

Пластиковые штифты или литники могут сломаться при снятии обшивки. Заранее купите достаточное количество для ремонта. Лучше всего приобретать двойные белые и оранжевые или прозрачные фиксаторы.

• Откройте дверцу и выкрутите 3 винта, удерживающие капсулу на месте. Винты вставляются с помощью крестовой отвертки. Капсула плавно вращается и отсоединяется от корпуса.

Не снимайте кожу рывками или резкими движениями. Вы можете сломать гнезда для крепления панелей к двери.

• Отсоедините жгут проводов от механизма блокировки в верхней части обшивки. Снимите обшивку двери ваз 2114, умеренно потянув ее в сторону от двери.
• Сняв кожу, вы можете заменить стекло, саму кожу, отремонтировать окна, установить динамики и многое другое.

Сборка корпуса осуществляется в обратном порядке.

Следуйте инструкциям по снятию или демонтажу обшивки задней двери на автомобиле ВАЗ 2114 и ее обратной установке.

1. С помощью плоской отвертки снимите декоративную ручку двери и поднимите ее.
2. Снимите дверную ручку.
3. Сожмите плоскую отвертку и снимите обшивку дверной ручки.
4. Снимите внутреннюю часть ручки, открутив крепежные винты.
5. С помощью плоской отвертки снимите обшивку дверной ручки.
6. Открутите крышку дверного замка (фиксатора) и снимите ее.
7. С помощью плоской отвертки извлеките 10 штифтов, крепящих обшивку двери.
8. Осторожно снимите панель, слегка потянув ее из дверцы.

Как снять обшивку на передней двери на Рено Логан своими руками: порядок действий

Чтобы узнать, как снять обшивку передней двери на автомобиле Renault Logan, необходимо определить порядок действий, а затем выполнить подготовительные работы. Если вы планируете заменить облицовочный материал, вам следует приобрести кусок ткани, чтобы закрыть дверную конструкцию.

Необходимость в ремонте возникает из-за приваренной обшивки, грязи, разрывов ткани или деформации кузова. Logan покидает завод со стандартной отделкой салона, используя кожу или масляную ткань. Водитель может заменить ткань облицовки на любой другой материал, тем самым преобразив свой интерьер.

Подготовка

Демонтаж облицовки начинается с подготовки помещения, материалов и инструментов. Демонтаж наличников и других элементов двери должен проходить в комфортных условиях: теплое помещение, хорошее освещение и чистота. Если необходимо заменить облицовку, необходимо приобрести новый кусок ткани. Для ручного удаления вам потребуется:

• отвертки;
• шило;
• гаечный ключ на 8 мм;
• поршни или зажимы;
• оборудование;
• нож.

Не забудьте измерить дверную панель. Ткань приобретается с запасом 5 см с каждой стороны. Углубления позволяют надежно закрепить панель.

Обшивка водительской двери

Чтобы понять, как снять обшивку задней двери на Renault Logan, учтите, что в этой модификации вместо клипс используются пистоны. Они крепят обшивку к панели. С 2009 года они заменены на клипсы, которые более надежны, так как легко снимаются и защелкиваются.

Внутри водительской двери находится больше проводки, поэтому работа имеет свою специфику. Основные действия при снятии обшивки:

1. Снимаем ручку водительской двери. Он крепится на двух винтах. Автомобиль 2009 года выпуска оснащался стандартными дверными ручками, лишь позднее были установлены ручки в евростиле.
2. Открутите защелки, предназначенные для блокировки дверного замка.
3. Открутите поршни. Панель слегка выдвигается из компонента двери.
4. Электроника отключена: замок и динамик. Громкоговоритель снимается.
5. Панель, на которой расположена обшивка, снимается.

Поршни чаще всего ломаются при демонтаже, поэтому стоит приобрести дополнительный комплект.

Замена облицовки передней двери

Для демонтажа дверей Renault Logan, выпущенных с 2010 года, потребуется несколько иная процедура. Компоненты необходимо снимать по порядку:

1. Ручка удерживается на месте двумя винтами: сверху и снизу подлокотника. Их можно открутить с помощью отвертки.
2. После откручивания ручки вынимаются две заглушки. Их следует прижать шилом.
3. Отсоедините жгут проводов электрических стеклоподъемников, боковых зеркал, динамиков.
4. Снимите панель отделки. Панель обшивки снимается и удерживается на месте 10 зажимами с храповым механизмом.
5. Компонент двери снимается.

Если необходимо заменить панель обшивки, то обшивка снимается, кусок нового материала вырезается по размерам и затем прикрепляется степлером к панели обшивки.

Грязь удаляется со всех внутренних деталей перед их установкой на место.

Порядок действий для задних дверей

Для ремонта требуется обычный комплект. Снимите элементы отделки в соответствии с инструкциями:

1. Торцевые крышки снимаются. Пластиковые крышки скрывают крепежные элементы.
2. Снимается евроручка; она крепится двумя винтами.
3. Снимите ручки. Жгут проводов электрических стеклоподъемников, замка, динамиков отсоединен.
4. Отсоедините зажимы и снимите панель.
5. Громкоговоритель снимается. Для этого ослабьте четыре винта и отсоедините жгут проводов.

Решетка снимается вместе с панелью. Они скрепляются между собой скобами с помощью степлера. Отсоединение креплений позволит снять ткань и установить на деталь новую ткань.

Механизм ручки в дверях

Особое внимание следует уделить расположению ручек в дверной панели. Если установлена водительская дверь, в ручке имеется дверной замок. Чтобы заглянуть внутрь этого механизма, необходимо полностью разобрать дверь. Алгоритм:

1. После снятия обшивки снимается нижняя направляющая стекла.
2. Отсоедините 4 лопасти вала промежуточного рычага.
3. Отсоедините узел рычага и тяги.
4. Снимите внутреннюю ручку и фиксатор.
5. После снятия защелки замка можно увидеть, как расположена ручка с внутренней стороны.

Основная проблема с ручкой заключается в том, что она заедает после длительного использования.

После разборки внутренние детали тщательно очищаются. Металлические части смазываются силиконом. Если внутренние соединительные оси сломаны, они припаиваются. Если перелом или деформация не поддаются ремонту, вся евроручка снимается и устанавливается новая деталь.

Начнём с водителя

На автомобилях Kline, Priora и Grant схема установки идентична. Для снятия обшивки водительской двери, так как она крепится не только на саморезах, одной крестовой отвертки недостаточно. Вам также понадобится что-то острое и плоское.

Итак, давайте начнем с очевидного оборудования. Первый из них находится в нижней части двери. На всех этих моделях имеется пластиковый карман с двумя углубленными отверстиями в нижней части. Именно в них можно увидеть головки винтов. Отвертку с длинным лезвием не очень удобно туда засовывать, поэтому по возможности используйте короткую.

Затем найдите пластиковую заглушку возле дверной ручки. Используйте острый предмет, о котором мы говорили выше, чтобы открыть его, и вы найдете винт. Еще один спрятан в основании ручки открывания. Согните его в крайнее положение и открутите. И еще один в углублении на корпусе.

Само собой разумеется, что все эти саморезы следует хранить отдельно, чтобы потом не искать их в суматохе и не потерять. Наконец, открутите крышку блокировки двери.

Перед снятием обшивки двери водителя проверьте наличие зажимов. Если вы не можете их найти, будьте очень осторожны, так как это клипсы, которые удерживают все вместе. С помощью ножа или плоской отвертки отделите панель от корпуса двери. Помните, что замки очень хрупкие и сломаются при малейшем давлении.

Затем отсоедините кабель динамика и отведите в сторону кабель, если он закреплен. Вот и все, теперь у вас есть голая дверь, и вы можете заняться тем, ради чего все это затевалось. Кстати, мы рекомендуем удалить мусор и влагу из двери, если это возможно, и прочистить дренажные отверстия, даже если вы демонтировали дверь не для этого.

Сколько стоит ремонт обивки металлической двери?

Прежде чем вы решите заменить старое покрытие, необходимо узнать, сколько будет стоить ремонт металлической двери. Окончательная цена складывается из многих показателей:

• Выбранный метод ремонта (ремонт мягкой обивки или ремонт МДФ);
• Декоративный материал (кожа, кожзам, виниловая пленка, панели МДФ или накладки);
• Дополнительная изоляция (поролон, ватин);
• Для мягких вариантов — приобретение фанеры;
• Ремонт одной или обеих сторон;
• Фитинги должны быть заменены.

Цены на все материалы можно узнать в специализированных магазинах. Ремонт своими руками обойдется гораздо дешевле, чем вызов специалиста из компании по ремонту дверей. Стоимость одной только услуги, без отделочных материалов, обойдется примерно в 2000 рублей за сторону, при условии стандартного размера листа. Все, что отличается от стандартного, оплачивается дополнительно.

Нужны ли семейному бюджету такие расходы? Но покупка новой металлической двери также обойдется недешево. Оставьте свой, если не поврежден внутренний жесткий каркас, который также можно восстановить, но это тема для другой статьи.

Восстановление металлической двери с новой отделкой продлит срок службы надежного входного элемента. Украсьте фасад, чтобы оставить хорошее впечатление. Внешний вид входной двери — это лицо владельца.

Необходимые инструменты

Если в вашем автомобиле нет электрических стеклоподъемников, работа будет немного сложнее, чем при работе с электрическими дверями.

Из инструментов вам понадобятся только следующие:

• Крестообразную отвертку;
• Клипсатор — это инструмент, который вытаскивает клипсы (аналогично методу работы степлера для защиты от царапин). С помощью кусачек можно аккуратно удалить крепеж, не повредив поверхность.

Рекомендация: лучше использовать пластиковый держатель клипс. Вытаскивание клипс происходит мягче, в то время как железный съемник клипс может оставить царапины.

Некоторые люди используют подручные средства, например, плоскую отвертку, для удаления зажимов и скоб, но этот метод может оставить повреждения на обивке. Поэтому, если ваш автомобиль стоит дорого, вам следует приобрести клиппер.

Этапы снятия обшивки

Перед снятием обшивки с клипс необходимо снять все винты, клипсы и крепежные элементы, которые находятся в разных частях двери. Лучше всего делать это в определенном порядке.

С передней двери

Чтобы снять обшивку двери на автомобиле Priora Lada, необходимо избавиться от всех крепежных элементов. Для этого выполните следующую процедуру.

Открутите кнопку, отвечающую за блокировку двери, и снимите ее. Открутите винт на внутренней ручке двери. Снимите ручку, аккуратно отжав ее плоской отверткой. Найдите в специальном кармане два винта, которые удерживают модуль управления стеклоподъемниками на месте. Они могут быть спрятаны под резиновым ковриком. Выкрутите два винта и снимите модуль ESP.

Теперь необходимо отсоединить от него жгут проводов. Найдите три винта в нижней части двери, которыми обшивка крепится к двери. Удалите их. Тем самым вы избавились от всех винтов и зажимов. Теперь возьмите плоскую отвертку и аккуратно подденьте обшивку в нижней части двери. Отсоедините все восемь клипс, отмеченных на рисунке, начиная с нижней части двери

Будьте осторожны на этом этапе: сломанные крепления довольно сложно отремонтировать. Осторожно снимите обшивку. Если вы сделаете это правильно, вы не встретите практически никакого сопротивления.

Расположение основных винтов, препятствующих снятию обшивки

В результате дверь вашего автомобиля будет выглядеть следующим образом.

После удаления обшивки дверь будет выглядеть следующим образом

Чтобы вернуть обшивку на место, установите ее на дверь. Убедитесь, что крепежные элементы на месте. Вставьте и закрутите стопорную кнопку. Это позволит предварительно закрепить компоненты двери. Убедитесь, что ручка помещается в отверстие. Теперь вы можете закрепить все зажимы и затянуть винты.

Видео: как правильно снять обшивку с автомобиля Лада Приора своими руками

С задней двери

Процедура снятия обшивки с задней двери Лада Приора мало чем отличается от той, что приведена в инструкции для передней. Исключение составляет работа со стеклоподъемниками: здесь они имеют несколько иной механизм.

1. Открутите и снимите кнопку блокировки двери.
2. Используя ту же отвертку, осторожно отожмите замок на ручке заслонки.
3. Вытяните ручку и ее защелку.
4. Открутите винт, крепящий внутреннюю отделку ручки двери.
5. Снимите обшивку с помощью плоской отвертки.
6. Выкрутите два винта, расположенные в маленьком кармане ручки под резиновым ковриком, затем снимите ручку.
7. Начиная с нижней части двери, снимите обшивку с зажимов. Принцип тот же, что и для входной двери.

Соберите заднюю дверь в обратном порядке.

Как видите, процесс снятия обшивки как передней, так и задней двери на автомобиле Priora Lada не является особенно сложным и не требует большого количества инструментов. Все, что вам нужно, — это набор из двух отверток.

Чтобы не повредить двери, важно соблюдать главное правило: не только выкручивать винты, но и снимать прикрепленные ими детали. Любые дополнительные элементы, такие как дверные ручки или стеклоподъемник, будут сильно мешать при снятии обшивки. Если вы будете внимательно следовать инструкциям, вы сможете легко снять и установить обшивку двери без помощи мастера.

Особенности демонтажа передних и задних дверей

Облицовка оборачивается вокруг железного корпуса, но со временем может испортиться или порваться. Замена материала изменяет внешний вид салона. Прежде чем беспокоиться о том, как снять обшивку двери ВАЗ 2107, следует произвести разборку конструкции двери, выбрать материал для замены и продумать шумоизоляцию крыла.

Как заменить обшивку двери

Заводская отделка «Жигулей» выполнена из материала, похожего на кожу, или масляной ткани. Первый этап работы — выбор материала, а затем начинается изучение инструкции, чтобы понять, как разобрать дверь ВАЗ 2107 и заменить ткань обшивки.

Проводятся замеры ткани, список необходимых инструментов для демонтажа, клея, крепежа. Также приобретаются запасные клипсы, так как пластиковые детали ломаются при снятии старого покрытия.

Материалы для перетяжки обшивки

При выборе ткани следует руководствоваться качеством, долговечностью, ценой и цветом. Волокнистая структура должна растягиваться, чтобы обеспечить надежную фиксацию панели. Возможные варианты:

1. Натуральная кожа. Выглядит красиво, но стоит дорого. Создает звукоизоляцию, устойчив к влаге и суровым климатическим условиям. Простота ухода продиктована тем, что ткань не впитывает грязь и не портится при использовании агрессивных моющих средств.
2. Экокожа или искусственная кожа. Высокая износостойкость и прочность. Его свойства идентичны свойствам натуральных тканей, но он не повреждается моющими средствами. Неправильный уход может привести к появлению микротрещин, которые впоследствии заполняются грязью.
3. Алькантра. Состоит из тонких и липких волокон. Материал обладает высокой степенью отторжения влаги, поэтому он не дает усадки. Когда алькантра натянута на панель, она принимает форму конструкции и не деформируется со временем. Единственным недостатком является низкий уровень звукоизоляции.
4. Винил и дерматин. Они обеспечивают прочность и долговечность, также с их помощью очень удобно перешивать. Этот материал хорошо пропускает звук, поэтому необходимо установить дополнительный слой изоляции.
5. Ковер. Это синтетическая автомобильная ткань. Такая обивка прослужит долгие годы. Он устойчив к перепадам температур, отталкивает грязь, быстро очищается и блокирует рост грибков.

Некоторые автовладельцы экспериментируют и дополняют дверные панели бархатом или даже искусственным мехом. Такая ткань частично создаст звукоизоляцию, но вызовет трудности при чистке.

Особенности демонтажа обшивки

Инвентарь крепежа поможет снять, а затем закрепить облицовку. Вам понадобятся:

• отвертки;
• нож;
• 8-миллиметровый гаечный ключ;
• клипы;
• Оборудование.

Если обшивку необходимо заменить из-за того, что внутренняя панель деформировалась после аварии или треснула, ее можно заменить куском фанеры. Самое главное — вырезать идентичный лист. Инструкция о том, как быстро снять обшивку двери на автомобиле ВАЗ 2106:

1. Дверная ручка снимается. Для этого необходимо открутить два винта: нижний и верхний.
2. Кронштейн, удерживающий подъемник ветрового стекла, вытаскивается.
3. Снимите динамики (если они установлены).
4. С помощью ножа снимите зажимы, удерживающие панель отделки.
5. Снимите отделку панели обшивки двери.

Установите новую деталь, используя ту же процедуру, только в другом порядке.

Шумоизоляция дверей

Демонтаж двери необходим не только из-за повреждения облицовки, иногда это делается для повышения звукоизоляции. В первую очередь звукоизолируется дверь водителя.

Эта процедура позволит снизить уровень внешних звуков, обеспечить бесшумное закрытие конструкции и улучшить звучание музыки. Звук нарушается не только шумом дороги, но и работой системы двигателя, коробки передач и компонентов подвески.

Перед монтажом необходимо выбрать сырье для изоляции и клей. Материал должен быть на битумной или мастичной основе с алюминиевой фольгой. Хороший клей обладает герметизирующими свойствами, которые защищают металлические элементы кузова от коррозии. Виды строительных материалов для утепления автомобиля:

1. Бимаст — это многослойный материал. Их толщина составляет от 2 до 4 миллиметров. Внешнее покрытие: ткань или бумага.
2. Вибропласт гибкий и упругий, имеет высокие показатели вибро- и звукоизоляции.
3. Vizomat MF — это материал с фольгой и алюминиевыми волокнами. Он хорошо поглощает вибрационные удары.

Под обшивку двери можно использовать любой материал. Перед установкой дверного элемента с обшивкой установите звукоизоляцию. Выбранный материал прикрепляется к панели.

Процесс изготовления и установки дверной карты с обшивкой

Изготовление секции ворот с обшивкой не сложнее, чем демонтаж старых. Вам понадобится стандартный набор инструментов, а также: клей, звукоизоляционные средства, дрель с насадками.

Сначала вырезается кусок ткани из купленной ткани для покрытия, при этом старый кусок ткани служит в качестве шаблона. Если вы снимаете мерки с обшитой конструкции, оставьте припуск по краям не менее 1-2 см. Важно сразу же вырезать отверстия для ручки, динамиков и креплений. Инструкции по изготовлению:

1. Ткань растягивают, расправляют складки и просверливают отверстия для креплений.
2. Вырежьте деталь с припуском 1 см, затем приклейте ее к фанере.
3. Прикрепите готовую деталь к двери с помощью зажимов.

В противном случае необходимо следить за тем, чтобы крепежные элементы не соприкасались со стыками.

Как снять обшивку двери Ford Focus 2

Иногда для ремонта или улучшения автомобиля возникает необходимость снять пластиковую обшивку. Если на дешевых и старых автомобилях этот процесс осуществляется варварскими методами с возможной заменой старых панелей, то на нормальных автомобилях такие методы не работают. Лучше всего придерживаться консервативных методов, уделяя внимание только тем приемам, которые не повредят механизмы и детали вашего автомобиля.

У многих владельцев хэтчбеков и седанов немецкой сборки возникает вопрос, как снять обшивку двери на Ford Focus 2. Пластиковая накладка скрывает электрические стеклоподъемники, динамик и металлическую часть этих самых дверей.

Демонтировать нужно не только электрические стеклоподъемники. Их также необходимо будет снять, чтобы улучшить звукоизоляцию боковой части автомобиля. Давайте разберемся, как происходит эта сложная процедура.

Какие инструменты и материалы вам потребуются?

Главным инструментом будут ваши руки, которые растут из плеч. Одно неверное движение или чрезмерное усилие может сломать карту или серьезно повредить ее. Вам понадобятся тонкая плоская отвертка, крестовая отвертка нескольких размеров, отвертка-звездочка (TORX T25), прочный нож (возможно, он вам не понадобится, но лучше иметь его под рукой) и специальный инструмент для аккуратного снятия пластиковых деталей.

Специальный инструмент для демонтажа карты должен соответствовать следующим характеристикам:

• Материал должен быть мягким, предпочтительно из пластика или оргстекла;
• один край инструмента должен быть тонким (плексиглас можно аккуратно заточить);
• Размеры могут быть разными, но желательно, чтобы один край был острым и нешироким, а другой — длинным;
• Изделие не должно ломаться в процессе, иначе оно поцарапает части карты.

Этот набор пластиковых шпателей подходит для снятия обшивки дверей автомобиля Ford Focus 2.

Некоторые виды пластиковых скребков можно использовать для очистки ветрового стекла. С ними вы быстро выполните работы по демонтажу и в значительной степени защитите свой автомобиль от повреждений.

Не используйте металлическую отвертку для поддевания пластика. Это приведет к его повреждению. В крайнем случае, он оставит неприятный след, который будет очень трудно скрыть в будущем.

Дополнительная информация

Снятие бокового стекла на Chevrolet Lacetti — это отличная возможность отремонтировать или обслужить электростекло. Когда стекло снято, для снятия механизма стеклоподъемника просто открутите направляющую, по которой скользит ползунок, и снимите мотор стеклоподъемника.

Обслуживание стеклоподъемника целесообразно проводить после пробега автомобиля от 150 000 до 200 000 (км). Именно в это время обычно начинаются проблемы с работой механизма стеклоподъемника, особенно со стороны водителя.

Наиболее распространенная неисправность касается двигателя. Дело в том, что в приводе стеклоподъемника используется много пластиковых и полимерных шестеренок, срок службы которых явно уступает их металлическим аналогам.

Что касается тросика, который перемещает стеклянный ползунок вверх и вниз, то он имеет тенденцию растягиваться и истираться со временем. Часто бывает так, что натянутый кабель просто неправильно наматывается на барабан электродвигателя. Неправильная намотка приводит к запутыванию кабеля, в результате чего стеклоподъемник перестает работать должным образом.

Снятие обшивки двери позволяет обслужить не только стеклоподъемник в сборе, но и запорный механизм, дверные ручки, кнопочный модуль, а также систему звука и освещения.

Как снять обшивку потолка автомобиля своими руками

Как установить доводчик на деревянную или металлическую дверь или калитку своими руками пошаговая видео инструкция

Обивка салона автомобиля играет не только декоративную, но и защитную роль. Различная фурнитура, такая как задвижки, дверные ручки и глазки, скрытые внутри обшивки, прослужат гораздо дольше, а выбранный материал обшивки обеспечит дополнительную звукоизоляцию.

Удаление обшивки

В некоторых случаях необходимо снять внутреннюю отделку. Обычно нет необходимости удалять весь материал. Типичными причинами для удаления являются.

• Повреждения обивки, такие как царапины, пятна, потертости и более серьезные дефекты. Материал заменяется не только из эстетических соображений, но и потому, что обивка служит защитой от пыли и грязи;
• Ослабленные крепления, обычно вызывающие необычные, странные звуки. Это может быть вызвано ослаблением креплений антенны, проводов или даже ручек;
• Необходимость повышения звуко- и теплоизоляционных свойств кабины. В легковых автомобилях, таких как ВАЗ, звукоизоляция представляет собой слой поролона под обшивкой. При желании или необходимости материал можно заменить на более эффективный вариант и установить заново;
• Замена обивки потолка — в таких случаях обычно заменяется вся обивка, хотя бывают и исключения. Старую обивку можно демонтировать своими руками.

Сложностей в таком ремонте нет, поэтому вполне возможно разобрать потолок автомобиля и собрать его своими руками. Кроме того, нет необходимости снимать ветровое стекло, чего опасаются многие автовладельцы.

Демонтаж элементов

Как снять обшивку в автомобиле, подробно описано в инструкции. Если последний отсутствует, можно воспользоваться общими рекомендациями — особых различий во внутренней отделке нет.

Демонтаж козырьков и передних стоек

Первым шагом является снятие солнцезащитных козырьков. Обычно они крепятся с помощью 2-3 саморезов. Последний следует открутить плоской отверткой и извлечь детали.

Передние накладки фиксируются 3 клипсами, поэтому здесь действия своими руками еще проще: подденьте накладки отверткой и тяните, пока клипсы не защелкнутся. На фото — снятие крышек.

В кабине ВАЗ заглушки установлены над водительской дверью. Обе части можно снять с помощью отвертки.

Удаление осветительных приборов и ручек

Снимите зеркало заднего вида — просто открутите его.

Затем удалите плафон. Для этого деталь тянут вниз, пока она не выйдет из паза. Отсоедините жгут проводов и изолируйте его, если предстоит серьезный ремонт обшивки салона автомобиля. Плафон над задним сиденьем снимается аналогичным образом.

В некоторых моделях плафон оснащен уплотнительной рамкой. Корпус закреплен винтами, которые необходимо выкрутить перед снятием лампы.

Кронштейн можно снять в положении «захват», т.е. сильно потянув на себя. С помощью плоской отвертки поверните застежку, пока она не выйдет. Затем ручка просто вытягивается.

Демонтаж средних и задних накладок

Здесь требуется немного больше времени.

Сначала необходимо снять ремни безопасности: для этого подденьте отверткой пластиковые заглушки и снимите их. Затем гаечным ключом открутите крепежные винты и снимите ремень. На ВАЗе для этого понадобится ключ на 17 мм.

Если на стойках есть крепления, открутите их. В некоторых случаях для снятия обивки потолка не нужно полностью снимать стойки, достаточно отстегнуть верхние зажимы. В противном случае необходимо поддеть защелки отверткой и снять их.

Удаление потолка

Над задними сиденьями обшивка крепится скобами. Чтобы снять, просто откройте ручки отверткой, а затем снимите их.

Резиновые уплотнители в дверях не закреплены. Просто аккуратно снимите их с рамы.

Поскольку обшивка достаточно жесткая для снятия, опустите оба передних сиденья и снимите изделие через переднюю дверь. Снимать ветровое стекло совсем не обязательно.

В видео подробно объясняется, как снять обшивку на автомобиле.

Как разобрать входную конструкцию

После снятия дверного полотна его удаляют. Внутренние и внешние двери заполняются разными материалами, поэтому и процедура будет отличаться.

Недорогие входные и межкомнатные двери не имеют прочной рамы. Армирующий элемент внутри — картонные соты. Поэтому рекомендуется демонтировать только металлические входные двери среднего или высшего ценового диапазона. Китайские изделия нерационально реконструировать, так как будет сложно собрать их в первоначальном виде без повреждений.

Входная конструкция представляет собой створку с внешними декоративными накладками, которые наклеиваются на металлическую раму. В случае полных накладок из МДФ их необходимо снять, удалив формованную прокладку и открутив маленькие потайные винты.

Затем панель можно снять, просто слегка приподняв ее с помощью плоской отвертки и молотка. Более дешевые панели можно снять с помощью грубой силы, используя молоток и плоский зачистной инструмент.

Читайте также: Что такое ГБЦ двигателя в автомобиле, как снять, расшифровка

В случае металлических дверей имеется алюминиевая или цельнометаллическая рама с прикрученными металлическими листами толщиной от 1 мм под декоративными накладками. Редкие модели имеют приваренную металлическую пластину.

В большинстве случаев они крепятся к раме болтами, и, сняв их, мы получаем доступ к наполнителю. На этом этапе можно провести необходимые работы: удалить коррозию, заменить наполнитель, покрасить, приварить дополнительные структурные усиления.

Прежде чем демонтировать входную конструкцию, позаботьтесь о снятии фурнитуры.